Warning: A non-numeric value encountered in /home/users/b/brands7/domains/sevenbr.ru/templates/as002084free/params.php on line 155
Калькулятор расчета пеноблоков смотрите на этом ресурсе
Все о каркасном доме можно найти здесь http://stroidom-shop.ru
Как снять комнату в коммунальной квартире смотрите тут comintour.net

 ВАЖНЫЕ КОММЕНТАРИИ к ВИДЕО

 

При просмотре совершенно очевидно, как объект без какого-либо контакта со стороны, может перемещаться в пространстве в различных направлениях. Объект находится в жидкой (водной) среде. Он легко передвигается: поднимается, зависает, опускается, сдвигается в стороны. Аналогично  он будет перемещаться и в газовой (воздушной) среде. А управлять им в земной атмосфере будет гораздо легче, поскольку плотность воздушной среды намного меньше водной. Но изготавливаться такие объекты должны уже из других, более прогрессивных (инновационных) материалов*.

Перемещение предмета в пространстве над твердой поверхностью происходит под моим непосредственным управлением. Конкретно в этом коротком эксперименте предмет движется в той последовательности, которую я сам задаю. Как видите, никакого прямого контакта с предметом нет. Конечно, на объект производятся скрытые от глаз технологические манипуляции. На него воздействуют опосредованные физические силы, влияющие на гравитацию, которыми мне удается успешно управлять по собственному усмотрению и довольно просто их контролировать. 

Казалось бы, уже и этого достаточно, чтобы увидеть и понять, что есть такая реально действующая технология, которая позволяет эффективно контролировать гравитацию и, как прямое следствие, свободное движение объекта в окружающей среде. На самом деле видео сюжет содержит в себе гораздо больше информации, чем может показаться на первый взгляд. 

Вы увидели собственными глазами прямую и реальную демонстрацию некоторых новых научных знаний, которыми я располагаю в вопросах управления гравитацией. Это, разумеется, только один и довольно простой эпизод, который наглядно демонстрирует, как можно легко и просто контролировать, казалось бы, вездесущую и непобедимую гравитацию.  Но как Вы теперь понимаете, это уже совсем не соответствует действительности.

Так может летать любой объемный предмет, выполненный практически из любого твердого вещества (металл, пластмасса, камень, дерево, стекло и пр.), если знать, как его правильно сконструировать. И придать  тем самым ему необходимые физические свойства, с помощью которых им  впоследствии можно управлять.

Конкретно тот объект, который демонстрируется в видео сюжете, имеет три составляющие: металл, пластмасса и стекло.  Так мне было проще и быстрее создать объект, поскольку я знаю, какие свойства тех или иных материалов использовать более рационально. Но в любом случае, вместе или отдельно, и это точно можно рассчитать, они вполне могут успешно управляться извне. Все это тоже относится к разряду новых научных знаний, которые известны мне.  

Не имеет особого значения физическая объемная форма как таковая (шаровидная, цилиндрическая, дискообразная, каплевидная и тому подобное.). Объект может быть просто бесформенным.  Все они будут при определенных условиях управляемыми.  В данных обстоятельствах, то есть в новой технологии перемещения, принцип действия подъемной силы имеет совершенно иную физическую природу. Здесь действуют пока мало кому известные свойства скрытых составляющих сил гравитации.

Применительно к созданию летательных аппаратов, крылья как таковые с такой инновационной системой управления вовсе не нужны. Но исключительно для летательных аппаратов по аэродинамическим соображениям больше подходят именно более обтекаемые формы, поскольку при движении они также будут  испытывать   силу сопротивления окружающей среды. 

Но и это еще не все. Ничего не сдвинется с места, если не знаешь, как именно воздействовать на твердое физическое тело через окружающую среду (воздух или другие газы, воду или другие жидкости), не прибегая при этом к прямому контакту. И как видно из эксперимента, это реально возможно. Только надо знать, как это делать.  Как Вы понимаете, такие знания и умения мне доступны. 

Чтобы объекты двигались активно в горизонтальном направлении и/или вокруг своей оси, также следует  знать, как это делать. И это уже достигается другими физическими воздействиями. Для такого перемещения необходимо создавать специальный двигатель. И он намного проще, чем можно себе это представить.  Никакого топливного двигателя вовсе не надо.

Мой демонстрируемый предмет имеет сравнительно малую величину (примерно размер теннисного мяча). А потому специально для него собирать двигатель, да еще размещать его внутри объекта, было бы просто нецелесообразно, да и бессмысленно.  Поэтому в данном эксперименте демонстрация горизонтального перемещения не может быть показана(**).

Но для объектов с внутренними объемами от 10 м3 и более это уже не только целесообразно, но и необходимо, если из него задумывается делать летательный аппарат. Как изготавливать такие двигатели и размещать их внутри объекта, мне доподлинно известно. Для летательных аппаратов любой конфигурации принципы создания подъемной силы и передвижения в пространстве едины. Производство летательных аппаратов с универсальной мобильностью можно смело ставить на промышленную основу.

Из показа видео сюжета также невозможно усмотреть и оценить еще одного очень важного обстоятельства. Его можно выявить только после неоднократно проведенных испытаний с различными объектами.  Совершенно определенно удалось установить, что чем больше размер и масса объекта, тем он более управляем и чувствителен (отзывчив) к воздействиям на изменение параметров движения, что очень замечательно и изумительно.

Поэтому чем крупнее объект, тем проще им управлять, как бы странным это не казалось. А по сравнению с классическими летательными аппаратами все происходит с точностью до наоборот. Там однозначно, чем тяжелее и больше аппарат, тем хуже он поддается физическому управлению.   Так что это просто грандиозное и необыкновенное преимущество перед обычными летательными аппаратами.

И в завершение комментариев скажу, что Вы увидели в данном реальном видео сюжете настоящую «техническую бомбу» (разумеется, в переносном смысле), представляющую собой уникальную  научно-техническую новинку. А именно: совершенно невероятно, но для вертикального перемещения как вверх, так и вниз и равно для зависания объекта в любой окружающей среде, не нужен прямой контакт с целью придания дополнительной энергии для движения или удержания объекта.

Направленное движение осуществляется путем изменения силовых параметров гравитации, в результате которого происходит частичное высвобождение энергии. То есть открытая мною новая технология движения материальных объектов в пространстве, сконструированных определенным образом, осуществляется без привлечения сторонних затрат энергии. А происходит это за счет внутренней энергии, заключенной до критического момента в гравитационной силе, что само по себе надо понимать не иначе, как феноменальное явление, ранее не известное науке.     

Здесь важно понимать, в каком физическом состоянии достигается уравновешенное взаимодействие между материальным объектом и окружающей средой, при котором начинается процесс разложения сил  гравитации на составляющие. Это скрытый и очень тонкий с научной точки зрения физический процесс. И поддается он регулированию только в результате применения новых научных знаний.  После чего управление гравитацией становится реально возможным. 

Мне, как непосредственному разработчику данной технологии движения, доподлинно  известно, как это следует осуществлять на практике. Как это работает  в действительности и показывает данная экспериментальная съемка. Сами процессы физического взаимодействия протекают скрыто с участием вновь созданной научной аппаратуры. А результаты движения твердого физического тела видны в видео сюжете невооруженным глазом вопреки действию вездесущей гравитации.

Разумеется, вся конфиденциальная информация может раскрываться  только для тех, кто непосредственно готов участвовать инвестициями в реализации научно-технического проекта ЛАУМ,  и обсуждаться проект может исключительно с руководителем проекта в порядке личного двустороннего  общения.

Какие вытекают из этого потенциальные возможности, можно сторонним наблюдателям только догадываться. На основе этих новых научных знаний и в связи с новыми технологическими и техническими возможностями открываются  неограниченные перспективы в авиационном и космическом строении. В целом мне уже почти  в совершенстве удается владеть этими знаниями, навыками и специальными умениями. Данной тематике посвящено более 18 лет зрелой жизни, начиная с разработки научной идеи.  А результаты эксперимента только лишь  подтвердили их научную и практическую состоятельность.

По таким принципам, пока закрытым для всеобщего обозрения,   конструируются новые летательные аппараты с универсальной мобильностью. В совокупности и в результате совмещения всех новых качеств аппараты приобретают совершенно необычные и ранее не проявлявшиеся свойства. Они то и делают новые летательные аппараты непревзойденными. В этом их техническая новизна и прогрессивная сила. 

Эта видео съемка имеет непреходящее и революционное  значение. С нее началась разработка научно-технических проектов, основанных на новых научных знаниях по управлению гравитацией. Это научное новшество относится к фундаментальным знаниям, способным существенно изменить современный мир.  При этом данная область научных знаний имеет универсальное применение, а потому может широко и успешно использоваться в различных отраслях человеческой деятельности. Мы предлагаем взять на вооружение наши научно-технические разработки и реализовать их в целях ускоренного и прогрессивного научно-технического развития земной цивилизации.

Эти принципы и технологии движения можно использовать во многих отраслевых направлениях. Например, энергетика (мощные генераторы для выработки дешевой электроэнергии), транспорт (летательные аппараты с универсальной мобильностью, космические станции и корабли для дальних и длительных полетов),  строительство (безопорные подъемно-транспортные механизмы, новые строительные технологии). Как следует из описания выше, у демонстрируемого  изобретения очень широкая и перспективная  сфера применения, практически неограниченная.

Самым значимым преимуществом и неоценимым достоинством  данных изобретений следует считать их энергетически невероятно малую затратную технологию. Это в корне меняет все представления о возможностях создания новых технических достижений, которым будут присущи свойства и качества нового инновационного порядка. Они очевидно  обеспечивают совершенно новые принципы движения с явными преимуществами перед существующими технологиями в аналогичных сферах современной  технической деятельности.  А потому их следует понимать как революционные в решении современных проблем энергопотребления и  в целом для продвижения мирового научно-технического прогресса. 

Примечание (*)

В открытой съемке материалы показу не подлежат, поскольку они содержат в себе даже внешне секретные  сведения, раскрывающие их техническую новизну.  

Примечание (**)

Конструкция двигателя и варианты его размещения  также напрямую относятся к конфиденциальной информации с особым грифом секретности.

 

С уважением!

Руководитель и разработчик проекта ЛАУМ, 

Алекс Рони

 

P.S.

Данная съемка  демонстрирует совершенно новые, инновационные технологии движения материальных объектов в пространстве, что до недавнего времени относилось к закрытым разработкам.

Распространение видеоролика в любых СМИ, копирование и передача другим лицам без личного согласия автора (руководителя и разработчика проекта ЛАУМ)  категорически запрещена.  Нарушение авторских прав и прав на интеллектуальную собственность строго карается законами Российской Федерации.

Видео сюжет предназначается для просмотра потенциальным инвесторам, проявляющим прямой деловой интерес к реализации научно-технических проектов, основанных на научной тематике по управлению гравитацией. Проект ЛАУМ относится к компетенции крупномасштабного промышленного бизнеса в сфере авиационного и космического строения и требует среднесрочных (от 4 до 6 лет) инвестиционных вложений в размере не менее 24 млн. долл. США.

Категория: ПРОЕКТ ЛАУМ

Список материалов категории

ЭКСКУРС в НТП ЛАУМ

 ЭКСКУРС в НТП ЛАУМ   Группа российских независимых разработчиков приступила к реализации научно-технического проекта по созданию летательных...

Read More...

ПРОРЫВ 21 ВЕКА

ПРОРЫВ 21 ВЕКА   Претворение в жизнь готовящегося масштабного достижения обеспечит  на Земле революционный  научно-технический...

Read More...

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА

 КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА    Проект предусматривает воплощение научно-технических разработок с целью создания новых Летательных Аппаратов с...

Read More...

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАУМ

 ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАУМ     По предварительным и ориентировочным расчетам ЛАУМ дискообразной формы с диаметром корпуса 10 метров и высотой...

Read More...

ВИДЕО СЮЖЕТ

ВИДЕО СЮЖЕТ   ВИДЕО СЮЖЕТ   Эксклюзивная съемка:  реальное управление гравитацией    (Эксперимент с шаровидным телом)         ПЕРЕЙТИ на ПРОСМОТР...

Read More...

ВАЖНЫЕ КОММЕНТАРИИ к ВИДЕО

 ВАЖНЫЕ КОММЕНТАРИИ к ВИДЕО   При просмотре совершенно очевидно, как объект без какого-либо контакта со стороны, может перемещаться в пространстве в различных...

Read More...

ИНФОРМАЦИЯ для ИНВЕСТОРОВ

 ИНФОРМАЦИЯ для ИНВЕСТОРОВ   Состав интеллектуальной собственности Первоначально была задумана бизнес-идея нового летательного аппарата. Она потребовала...

Read More...

АВТОРСКИЕ ПОЖЕЛАНИЯ

 АВТОРСКИЕ ПОЖЕЛАНИЯ     Уважаемые Пользователи! Благодарю Вас за интерес, который Вы проявляете к моему изобретению. Информация об изобретении и научно-техническом...

Read More...

Начало страницы